Guía · con metodología declarada
Cuánto cuesta operar una van eléctrica en Chile.
Esta guía no entrega un número final: entrega los componentes del costo y de dónde sale cada supuesto, para que armes el tuyo. Un costo total sin método es una opinión con formato de dato.
Los cinco componentes
- Energía. Kilómetros del mes dividido por el rendimiento del vehículo, por el precio del kWh que pagas en tu base. El Gecko EV48 tiene un rendimiento certificado de 6,2 km/kWh en el padrón oficial chileno.1
- Mantención. Menor que en diésel porque hay menos piezas que mantener: no hay aceite de motor, ni filtros de combustible, ni embrague. El monto exacto depende de la pauta del fabricante y de tu kilometraje.
- Neumáticos y consumibles. Dependen del peso operado y de la ruta; en reparto urbano con carga alta se desgastan más rápido que en carretera.
- Seguros. Varían por siniestralidad, zona de operación y valor del vehículo.
- Infraestructura de carga. El costo de dejar la flota cargada en base. Si operas con leasing en i Motion, se puede contratar como complemento.
Con qué comparar
La comparación útil no es contra otro leasing: es contra lo que tu flota diésel te cuesta hoy. Como referencia de mercado, la mediana de rendimiento de los furgones diésel homologados en Chile desde 2023 es de 10,1 km/L.2
Metodología
Las cifras de vehículo de esta guía provienen del padrón oficial de homologación del 3CV o de la ficha publicada por el importador del grupo, y cada una lo declara en su nota. Los precios de energía y mantención son supuestos que tú defines: por eso la calculadora los deja editables en vez de fijarlos.
Lo que esta guía no hace: afirmar un porcentaje de ahorro. El ahorro depende de tus kilómetros, tu tarifa eléctrica y tu pauta de mantención. Calcúlalo con tus números.
Padrón oficial de vehículos homologados del Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), Subsecretaría de Transportes de Chile, corte del 13 de julio de 2026. Certificado de homologación C.H. 6940 del Gecko EV48, emitido el 2 de septiembre de 2024. ↩
Padrón oficial de vehículos homologados del Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), Subsecretaría de Transportes de Chile, corte del 13 de julio de 2026. Certificado de homologación C.H. 6940 del Gecko EV48, emitido el 2 de septiembre de 2024. Rendimiento diésel de referencia: mediana de 453 furgones diésel de categoría MC3D homologados en Chile desde el 1 de enero de 2023, según el mismo padrón. ↩
